Francisco Sarabia Tinoco

Porträt von Francisco Sarabia Tinoco

Francisco Sarabia Tinoco (1900-1939) war ein mexikanischer Luftfahrtpilot, der der Welt einen Spuren hinterlassen hat, weil er seine Ideale erobert hatte. Schon in jungen Jahren kämpfte er darum, das Bildungssystem und den kommerziellen Markt zu erweitern. Sein Ziel war es, die amerikanischen Regionen zu vereinen.

Daher wollte er neue Routen finden, die den Staaten mitteilten. Auf diese Weise wird ausgestellt, dass der Zweck dieses Fliegers darin bestand, eine Friedensbotschaft zu übermitteln, da er der Ansicht war. Außerdem verhinderten sie den Fortschritt der Nationen.

Seine Idee war es, dass die Menschen die Erde in einen anderen Himmel verwandeln. Das heißt, sie werden es als Raum ohne Grenzen oder Einschränkungen schätzen. Aus diesem Grund wird angenommen, dass sein Erbe in Kraft bleibt.

Sarabia zeigte nicht nur, dass Träume materialisieren, sondern eine Person kann die Realität verändern, ohne Waffen zu verwenden. Die Gedanken dieses Piloten wurden in einem Kontext von Ungleichheit und Ungerechtigkeit gefälscht, da zu dieser Zeit die Bauern unterdrückt wurden.

Einheimische Arbeitskräfte wurden nicht geschätzt, während ausländische Unternehmer die wenigen Ressourcen des Landes übernahmen. Daher stand Mexiko vor einem Bürgerkrieg. Dieser Kampf stellte das Konzept der Revolution als einen von der Gesellschaft organisierten Motor fest.

Von diesem Moment an beschlagnahmte Tinoco den Begriff und modifizierte ihn, revolutionierte die Geschichte durch ihre Luftausbrüche. Es wird derzeit als Nationalheld angesehen.

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Biografie

Frühe Jahre

Francisco Sarabia Tinoco wurde am 3. Juli 1900 in Ciudad Lerdo, einer Stadt in Durango, geboren. Es war der sechste Sohn von Santiago Sarabia und María Tinoco. Dreizehn Tage nach seiner Ankunft in der Welt wurde er in der Gemeinde des heiligen Herzens Jesu getauft.

Franciscos Kindheit wurde durch den Mangel an Inputs und wirtschaftlichen Ressourcen bestimmt, da sein Elternteil Landwirt war und sowohl die Arbeit als auch die Gebühren minimal waren. Er führte Grundstudien an der Community School durch.

Als er zwölf war, starb sein Vater. Aus diesem Grund musste er in das Haus seines Onkels seines väterlichen Onkels, Herculano Sarabia, ziehen. Dieser Verwandte half ihm, die Grenze zu dem Zweck des Studiums im Ausland zu überschreiten. So kam er 1914 in die Vereinigten Staaten an.

Akademische Erfahrung

Im Alter von 14 Jahren ließ sich Sarabia in Texas nieder und betrat das Mexiko State College, wo er den Bachelor -Abschluss erhielt. 1919 zog er nach Kansas City und schloss sich der Sweeney Automobile School an. Institution, in der er den mechanischen Handel lernte und ein Zertifikat erreichte.

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1926 reiste er zum ersten Mal mit dem Flugzeug. Diese Erfahrung verwandelte Tinocos Leben, weil er entdeckte, dass Fliegen seine Leidenschaft war. Von diesem Moment an konzentrierte er sich darauf, seine Berufung mit dem professionellen Bereich zu verbinden.

Deshalb schrieb er sich für den Chicago Aeronautical Service ein. 1928 wurde ein Pilot nominiert. Von diesem Moment an begann er, sich auf Luft zu bewegen, bereits für Arbeit, Vergnügen, Wettbewerb oder sich selbst zu beweisen.

Arbeitserfahrung

Kurze Zeit nach der Ankunft in den Vereinigten Staaten begann Sarabia im Zirkus zu arbeiten. An diesem Ort arbeitete er als Akrobat; 1930 kehrte er nach Mexiko zurück und stand in Morelia, Metropoli, in Michoacán.

In dieser Stadt hatte er zwei Geschäfte: Das erste bestand darin, Müsli von einem Gebiet in ein anderes zu transportieren, während der zweite ein privater Pilot von Politikern und Geschäftsleuten sein sollte. Monate später ging es jedoch nach Tabasco.

In diesem Gebiet widmete er sich dem Umzug von Tabak aus dem Dschungel in die Fabriken. Darüber hinaus wurde die Southern Aeronautical Company errichtet. 1932 tourte er Chiapas und gründete die Chiapas -Luftverkehrsgesellschaft von Chiapas.ZU.

1933 ging er nach Monterrey, wo er die Position des Fliegers in der Anáhauc -Industrie innehatte. Seine Aufgabe bestand darin, Ingenieure zu bringen, um die Gebäude der Straßen zu überwachen. Darüber hinaus hat eine Luftfahrtschule eröffnet.

Persönliches Leben

Derzeit gibt es knappe Daten über das intime Leben von Sarabia. Einige Forscher sagten jedoch, dass er in Kansas City mit seinem Cousin Miguel Tinoco lebte und beide an der Mechanikakademie teilnahmen.

Am 24. Mai 1928 schloss er die Hochzeit mit Agripina Díaz, einer Hochzeit, die in Chicago stattfand. Drei Kinder wurden aus dieser Vereinigung geboren: Concepción, Frank und Ada Nivea. Es wurde auch zum Ausdruck gebracht, dass er, als er in Monterrey ankam, ein breites Zuhause erwarb, um seine Mutter und seine Brüder zu sammeln.

1931 begann er eine heimliche Romanze mit Blondina -Paredes zu haben. Aus dieser Beziehung wurde sein vierter Sohn geboren: Francisco Herculano. 1933 wurde er von der Regierung von Mexiko ausgewählt, um die Spanier Mariano Barberán und Joaquín Collars zu ehren. Diese Piloten starben bei einem Flugzeugabsturz in der Oaxaca Mountain Range.

Das Ziel war, dass Sarabia in einem MTW1 -Flugzeug von Mexiko -Stadt nach Sevilla fliegt, einem Modell, das in der zentralamerikanischen Nation hergestellt wurde. Nach mehreren Praktiken wurde das Projekt jedoch 1934 suspendiert.

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Letzten Jahren

Die letzten Jahre von Sarabias Leben waren durch die Entdeckung verschiedener kommerzieller Wege gekennzeichnet. Er konzentrierte sich nicht nur auf seine Geschäfte, sondern war auch bereit, mit den Ländern zusammenzuarbeiten, die seine Hilfe brauchten.

Aus diesem Grund beschloss er 1938, ein Gee Bee -Flugzeug zu kaufen, dessen Vertreibung 100 Kilometer pro Stunde betrug. Um die Route zu beschleunigen und zu sichern, installierte er einen 128 -Gallonen -Tank. Sobald das Flugzeug modifiziert war, sagte Tinoco, dass er den Himmel erobern würde.

Von dort entstand der Name des Flugzeugs. Im Juni 1939 bat ihn General Lázaro Cárdenas, Präsident Franklin Roosevelt einen Brief zu geben. Da das Dokument einen Friedenspakt darstellte, stimmte Sarabia der Petition zu.

Roosevelt aus gesundheitlichen Gründen trat jedoch nicht auf dem Treffen auf. Aus diesem Grund entschied sich Sarabia, in sein Land zurückzukehren; Aber kurz nachdem er abgenommen hatte, fiel das Flugzeug auf den Anacostia River in der Nähe von Washington.

Dieser Unfall verursachte den Tod des Durangueño -Piloten am 7. Juni 1939, Wochen bevor er neununddreißig Jahre alt wurde. Seine Überreste wurden nach Mexiko übertragen und im Kreisverkehr der berühmten Menschen begraben.

Beiträge von Francisco Sarabia Tinoco

Francisco Sarabia Tinoco vor dem Fliegen

Die Beiträge von Sarabia waren vielfältig. Dank seiner Arbeit gelang es der mexikanischen Regierung, die Beziehungen der Freundschaft mit Nachbarländern zu stärken und Vereinbarungen zu unterzeichnen, die für die Entwicklung der Nation von grundlegender Bedeutung waren.

Es ist zu beachten, dass dieser Pilot der Ansicht war, dass die Kommunikation zwischen den Staaten der Schlüssel für die Welt war. Deshalb konzentrierte er sich darauf, nach Verbindungsrouten zu suchen, und erfüllte sein Ziel, als er die Reise erstellte, die die Bereiche von Tabasco mit denen von Quintana Roo verband.

Diese Route wurde mit dem Tod der Monate verlängert, da sie bald die Gebiete von Chiapas, Yucatán und Campeche abdeckte. Ein weiterer seiner Beiträge bestand darin, eine Luftfahrtschule eingerichtet zu haben, da es zahlreiche Männer ermöglichte, sich auf dem Gebiet der Luftfahrt vorzubereiten.

Unter ihnen fiel César Reyes Estrada, Carlos León, José Antonio Saavedra und Miguel Torrco auf. Auf diese Weise wird wahrgenommen, dass Sarabia die Stützpunkte für die Schaffung von Flughäfen etabliert hat. Eines seiner wichtigsten Vermächtnisse war jedoch zu zeigen, dass die Flaggen Union und keine Kriegsembleme waren.

Francisco Sarabias Flugzeug: "Der Eroberer des Himmels"

Erfolge und Anerkennungen

Erfolge

Sarabias Erfolge begannen in der Mitte des Thirty. Sie waren nicht nur im industriellen Bereich, sondern auch in ihrer Rolle als Pilot. Er hatte das Ziel, seinen Namen in der Geschichte der Luftfahrt zu registrieren, für den er verschiedene Risiken einging.

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Während seiner gesamten Karriere hatte er 317 erzwungene Landungen; Aber er sagte, dass es notwendig sei, aus Angst zu verlieren, um erfolgreich zu sein. In mehr als zehn Jahren gelang es ihm, die folgenden Marken zu brechen:

• Es flog in 6 Stunden und 30 Minuten von Mexiko nach Los Angeles.
• Er tourte in dreieinhalb Stunden in Mexiko -Stadt und Chetumal.
• Es flog in 48 Minuten über die Territorien von Chetumal und Mérida.
• Er startete in Mérida und kam in 2 Stunden und 49 Minuten in Mexiko an.
• Er verließ Mexiko und stieg in 2 Stunden und 55 Minuten in Guatemala ab.
• Die Reise, die ihn transzendierte, war jedoch die, die er von Mexiko nach New York machte, die 10 Stunden und 43 Minuten dauerte. Dieses Ereignis führte zu einem neuen Weltrekord, in dem Amelia Earhart fast 4 Stunden lang abgesagt wurde.

Erkennung

Dank ihrer Philosophie und ihrer Heldentaten eroberte Sarabia die Gebiete Mittelamerikas und den Vereinigten Staaten. Nach dem Zeugnis der Chronisten war das Attribut, das identifizierte, Demut. Heute ist die Erinnerung an diesen Piloten ein Symbol, daher tragen einige Infrastruktur seinen Namen:

• Francisco Sarabia National Airport in Chiapas.
• Francisco Sarabia Boulevard in der Mapastepec Central Avenue.
• Francisco Sarabia Stadium, das sich im Bundesstaat Durango befindet.

Zu seinen Ehren wurde ein Denkmal gebaut und ein Post Siegel wurde geschaffen; Sein Flugzeug - der Eroberer des Himmels - wurde wieder aufgebaut und wird jetzt in der Hauptgalerie von Ciudad Lerdo ausgestellt. Sein Leben ist der Texte einer Melodie, die mehrere mexikanische Künstler weiterhin singen.

Verweise

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