Seidenweggeschichte, Tour, Wichtigkeit und Nachrichten

Der Seidenstraße Es war eine Reihe von Handelsnetzwerken, die Asien und Europa mitteilten. Obwohl diese Konfession erst im neunzehnten Jahrhundert erschien, begannen diese Routen im 1. Jahrhundert. C. Die Tour begann in China und überquerte den gesamten asiatischen Kontinent, bis er Europa erreichte.

Der Name dieser Route stammt aus dem Produkt mit mehr Prestige, mit dem sie gehandelt wurde: Seide. Sie wurden auch zum Verkauf getransport. Darüber hinaus war die Seidenroute eine Möglichkeit, für die Kulturen kommunizierten und die Ideen von erweiterten.

Seidenroute im 1. Jahrhundert.C. - Quelle: Seidenstraße im i Jahrhundert n. Chr. - Ru.SVG unter der Creative Commons Attribution-Compartyrigual 4 Lizenz 4.0 International

Die Seidenroute begann sich zu sinken, als einige seiner Abschnitte zu gefährlich waren und die europäischen Mächte nach Alternativen suchten. Portugal gelang es, mit dem Boot in den von Boot angezeigten Ozean zu gelangen, während Spanien in seinem Versuch, dasselbe zu tun, die amerikanischen Küsten erreichte.

Gegenwärtig hat die chinesische Regierung ein ehrgeiziges Projekt initiiert, das diese kommerzielle Route wiederbeleben soll: die neue Seidenroute. Dazu wurde in ganz Asien und Europa ein Infrastrukturkonstruktionsplan entwickelt.

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Geschichte

Es war Ferdinand frei.C. Er tat es in seinem Buch Alte und neue Ansätze an der Seidenroute, Gepostet im Jahr 1877.

Dieser Name stammt aus dem prestigeträchtigsten Produkt, das entlang der Route transportiert wird: Seide. Seine Produktionsmethode war über China hinaus unbekannt und die Nachfrage in Europa, insbesondere unter den Römern, war sehr hoch.

Hintergrund

Laut vielen Historikern nutzten die verschiedenen Städte in der Gegend den chinesischen Teil der Route während des Paläolithikums. Auf diese Weise wurde vor etwa 7000 Jahren die sogenannte Jade -Route festgelegt.

Die erste Erweiterung der ursprünglichen Handelsrouten fand mit der Ankunft von Alexander the Great's Truppen nach Zentralasien in 329 bis zu. C. Der mazedonische Eroberer hob Alexandria Escate im Fergan Valley, ein Ort, der eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der Seidenroute spielen würde.

Der griechische Einfluss in diesem Gebiet Asiens dauerte ungefähr drei Jahrhunderte. Außerdem eroberten sie einige weitere Gebiete nach Osten, bis sie die Sogdiana erreichten. Einige Entdeckungen weisen darauf hin, dass sie Turkestán erreichen könnten, daher wären sie als Erster Kontakt mit China aufgenommen.

Han-Dynastie

Kaiser Wu, ein Mitglied der Han -Dynastie, entschied sich, nach Verbündeten im Westen zu suchen. Der Führer hatte Neuigkeiten über die Existenz einiger wichtiger Königreiche in diesem Bereich und hoffte, Unterstützung zu erhalten, um ihre Feinde zu überwinden, dank der Behandlung ihrer Pferde, furchterregender.

Der Kaiser schickte einen seiner Generäle, Zhan Quian, um mit diesen Königreichen des Westens in Kontakt zu treten. Das Militär konnte ein Bündnis nicht unterschreiben, aber er brachte wichtige Informationen vor Gericht. So sagte er, dass er im Ferghana -Tal beeindruckende Pferde gefunden habe, mit denen sie seine Rivalen schlagen konnten.

Wu schickte eine Armee, um das Land zu erobern, das ihr Land aus dem Ferghana -Tal trennte. Mit diesem militärischen Druck schafften sie Zugang zu den Pferden, die sie wollten, und außerdem begannen sie mit den Königreichen der Region zu handeln.

In 110 bis. C, Wu schickte einige Vertreter, um mit Mitrídates II., König der Geburten (im gegenwärtigen Iran) zu sprechen, zu sprechen. Aus diesen Verhandlungen entstand der zentrale Weg der nachfolgenden Seidenroute.

Marco Licinio CRASO

Sie mussten weitere fünfzig Jahre für den nächsten Schritt zur Schaffung der Seidenroute verbringen.

Das römische Militär Marco Licinio Craso machte eine Entdeckung, als er nach Partia ging, um zu versuchen, es zu erobern: Seide. Dieser Stoff wurde einige Jahre in einer der begehrtesten von wohlhabenden Familien in Rom in Rom.

Floro, ein römischer Historiker, wurde geschrieben, dass während der Regierung von César Augusto zwischen 27 und 27 Jahren. C und 14 d. C, Botschafter ankamen Wesen in Rom, einer Stadt, die für ihre Seidenproduktion bekannt ist.

Seidenroute Öffnung

Die Bemühungen der Handel müssen den Handel mit dem Zentralasien eröffnen, das mit dem römischen Interesse an den asiatischen Produkten und dem Erscheinen anderer Völker, die mit dem Westen handeln wollten. C Seidenroute wird erstellt.

Römisches Reich

Die bereits offenen Routen wurden erweitert, als Rom Ägypten in 30 a eroberte. C. Von diesem Moment an wurden regelmäßige Mitteilungen, die die wichtigsten kommerziellen Städte Chinas, Indien, Naher Osten, Europa und Afrika in Verbindung gebracht haben.

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Obwohl der Konflikt zwischen Lieferungen und dem Römischen Reich den Handel behinderte, hörte er in den folgenden Jahrhunderten nicht auf. Die wichtigsten Kräfte der Zeit haben Maßnahmen ergriffen, um die Händler zu schützen, die entlang der Strecke reisen.

Nicht alle in Rom stimmten dem Handel zu, das sich entwickelte. Der Senat versuchte, die Verwendung von Seide zu verbieten, da sein Kauf durch die Römer eine große Menge Gold von den Bewohnern des Imperiums zum Chinesischen überging.

Trotz dieser Versuche hörte der Handel in Rom mit Asien nur mit dem Fall des Reiches im Westen im 5. Jahrhundert auf.

Andererseits haben die in ihren Chroniken gesammelten Byzantiner als zwei Brüder die Seidenproduktionsmethode entdeckt. Obwohl es notwendig war, Diebe zu schicken, um die Eier der Würmer zu bekommen, konnte dieser Stoff im Mittelmeer hergestellt werden.

Mittelalter

Die Seidenroute hielt ihre Relevanz im Mittelalter beibehalten. Neben Seide, Mineralien und Edelsteinen, Skins und Gewürzen wurden ebenfalls transportiert.

Das Normale ist, dass Händler nur einen Teil der Route abgeschlossen haben. Jeder Verkäufer trug seine Produkte während eines Abschnitts der Strecke und übergab sie an einen anderen Händler in einer der Hauptstädte, die die Straßen markierten.

Trotz seiner Bedeutung und der weit verbreiteten Verwendung war die Seidenroute immer noch gefährlich. Im Mittelalter waren die Angriffe von Banditen, die beabsichtigten, die Waren zu stehlen, häufig.

Eine der Konsequenzen, die diese Route hatte, war, dass der kulturelle und informative Kontakt zwischen den verschiedenen Völkern zunahm. Der Islam und der Buddhismus haben es zum Beispiel verwendet, um ihre Lehren zu erweitern.

Andererseits nutzten die Mongolen die in der Infrastruktur geschaffene Infrastruktur, um ihr Territorium zu erhöhen, um das Mongol -Reich zu bilden.

Das Mongol -Reich

Es war genau die Stärke des mongolischen Reiches, das es dem Seidenweg ermöglichte, eine bemerkenswerte Wiedergeburt zu leben. Seine Macht brachte mehr Sicherheit und Stabilität mit, was von 1207 bis 1360 dauerte.

Die Anwesenheit der Mongolen endete auch mit der Kontrolle, dass das islamische Kalifat für den Handel erworben hatte. Kurz gesagt, Transport- und kommerzielle Aktivitäten nahmen erheblich zu.

Die Mongolen sahen, dass der Handel große Gewinne für sie darstellte. Viele der Produkte, die entlang der Seidenroute transportiert wurden, waren für sie nicht allzu wertvoll, aber die westlichen waren sehr interessiert.

In dieser Zeit gab es auch in beiden Sinne Diplomaten und Händler Reisen. 1287 tourte ein Gesandter von Khan Mongol mehrere europäische Hauptstädte und gleichzeitig erreichte Marco Polo China.

Er wollte sogar ein Bündnis zwischen Französisch und Mongolen festlegen, der vertreten hätte, dass sie ihre Streitkräfte im Heiligen Land gegen Muslime vereint haben. Die Mongolen wurden jedoch selbst zum Islam.

Verfall

Das Ende der Seidenroute als wichtiger kommerzieller Kommunikationsroute fiel mit dem Zerfall des Reiches der Mongolen zusammen. Erstens aufgrund des Verschwindens einer starken politischen Einheit, die die Straßen kontrollierte, und zweitens, weil die Route zwischen mehreren verschiedenen Mächten aufgeteilt wurde.

Einer von ihnen war der der Türken, die in der gegenwärtigen Türkei an Boden gewann. Ein anderer, das byzantinische Reich, bereits weit von seiner größten Zeit entfernt. Außerdem erschienen auch mehrere kleinere Zustände.

Ab 1453, dem Jahr des Sturzes von Konstantinopel in osmanischen Händen, die Seidenroute, die praktisch verwendet werden soll. Die Beziehungen der Türken zu den Europäern waren sehr schlecht und konfrontierten bei zahlreichen Gelegenheiten mit Warlmiky. Eine der von den Sultanen ergriffenen Maßnahmen bestand darin, den Handel zu verhindern.

Neue Routen

Kriege, Unsicherheit für Händler und die Hindernisse der Osmanen ließen die Handelsmächte Europas nach neuen Routen suchten, um Asien zu erreichen. Fast alle entschieden sich für maritime Routen und unterstreichen die von der portugiesischen Krone geförderten Expeditionen.

Das erste Händlerschiff, das China erreichte, war 1513 Portugiesisch. Dann machten sie diplomatische und kommerzielle Beziehungen auf. Innerhalb der Verhandlungen zwischen den beiden Ländern wurde vereinbart, dass Macao an portugiesische Hände überging. Diese Stadt war der erste kommerzielle Hafen eines europäischen Landes im gesamten Gebiet.

Die Spanier versuchten inzwischen, einen anderen Weg zu finden, der sie zum Inder führte. Der Plan war es, den Atlantik zu überqueren, in dem Glauben, dass Asien leichter an Afrika grenzen könnte. Das Ergebnis war die Entdeckung Amerikas im Jahr 1492.

Route

Die Seidenstrecke war in der Tat eine Reihe verschiedener Straßen, die den asiatischen Kontinent mit Konstantinopel und von dort aus mit dem Rest Europas mitteilten.

Aus China gab es etwa 4000 Kilometer in den östlichen Teil Europas. Die Route sollte den Südasien und den Nahen Osten überqueren.

Der wirtschaftliche Schub dieser kommerziellen Route führte zur Geburt oder zum Wachstum mehrerer Städte. Zu den herausragendsten kann Samarkanda, Bukhara, Teheran oder Ankara ernannt werden.

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Punkt

Obwohl die Straßen miteinander verflochten waren, waren Xining, Xi'an und Lanzhou die bekanntesten Orte, von denen die Karawanen übrig waren. Sogar im gegenwärtigen China mussten die Kaufleute Gansus Schluchten überqueren und in die Wüste von Taklamakán eindringen.

Reiserouten

Die wichtigsten Reiserouten waren zwei: der Norden und Süden. Alles hing davon ab, welche Städte sie durchmachen wollten.

Beide Reiserouten treffen sich, um Indien und Persien durchzuführen. Zu diesem Zweck mussten Kaufleute das Zentralasien -Cums wie das Karakorum überqueren. Dann gingen sie durch das derzeitige Usbekistan, ein Gebiet, in dem Städte wie Samarkanda oder Bukhara waren.

Ankunft

Wie bei den Abflugplätzen konnten sich die Karawanen auch mehrere Ankunftspunkte entscheiden.

Im Süden ging er vor Antiochia durch, bevor er in Konstantinopel ankam, beide in der Türkei. Von dort aus beschlossen einige Kaufleute, auf dem Weg nach Alexandria in Ägypten weiterzumachen.

Andererseits könnten Sie auch nach Kazan in Russland für Waren gehen, die das Mittelmeer nicht als endgültiges Ziel hatten.

Wichtigkeit für die Zeit

Die Seidenroute verband Asien mit Europa und Afrika, die große kommerzielle und kulturelle Bedeutung hatten.

Nicht nur Händler, sondern auch religiös aller Geständnisse, Truppen und diplomatisch. Außerdem manchmal Abenteurer, die später ihre Entdeckungen meldeten. Einige Historiker sind der Ansicht, dass es die erste Globalisierung war.

Handelsstrecke

Die Seidenroute war schließlich eine kommerzielle Route. Die Bedeutung desselben besteht.

Am häufigsten war, dass die Europäer einige asiatische Produkte wie Seide oder Gewürze forderten, obwohl es auch den anderen Fall gab.

Abhängig von der Zeit gab es Länder, die von einer besonderen Art der Existenz dieser Routen profitierten. Eine Zeit lang waren die Mongolen, die einen großen Teil der Straßen kontrollierten. Später, am Ende des Mittelalters.

Andererseits verstärkte der Handel, der dank der Seidenroute entwickelt wurde, die muslimischen Länder. Für viele von ihnen wurde es die Grundlage seiner Wirtschaft.

Im Laufe der Zeit hatte die Seidenroute jedoch negative Auswirkungen auf einige europäische Länder. Wie zuvor war es in Rom passiert, die Kosten für die Produkte, die aus Asien kamen, begannen zu hoch zu sein.

Dies war einer der Gründe, zusätzlich zur Ankunft der Osmanen, für die neue Routen gesucht wurden, die den Handel verringern und Vermittler beseitigen würden.

Tolle Produkte

Die Seide, ein Produkt, das der Route Namen gab, war lange Zeit der Handelsstern. Als die Europäer jedoch entdeckten, wie sie es erhalten konnten, begann ihre Bedeutung abzunehmen.

Andere Waren übernahmen. Unter ihnen befanden sich kostbare oder halbwichtige Steine, einige seltene Pflanzen, Stoffe oder sogar exotische Tiere. Schließlich wurden auch Gewürze transportiert, was in den folgenden Jahrhunderten eine große kommerzielle Relevanz erheben würde.

Die westlichen Länder sendeten früher Gold, Silber und Stoffe. Die meiste Zeit wechselten diese Produkte in den Städten auf der Route zu anderen zu anderen.

Mischung aus Kulturen und Ideen

Zusätzlich zum rein kommerziellen Seidenweg hatte die Seidenroute eine große Bedeutung, da ein Element den Kontakt zwischen verschiedenen Kulturen erleichtert. Während der Reisen kamen die Karawanenkomponenten mit den Bewohnern des Gebiets in Kontakt. Der Austausch zwischen allen erzielte einige Ergebnisse mit ausreichender Wirkung.

Einige Religionen nutzten den Weg, um zu expandieren. Der Buddhismus aus Indien wurde in China stark. Der Islam hingegen ist auch in vielen Bereichen fortgeschritten.

Die Seidenroute erlaubte nicht nur den kulturellen Austausch. In ähnlicher Weise führte er viele Erfindungen, um in Europa populär zu werden. Aus China zum Beispiel kamen die Rolle und eine Entdeckung, die den Weg zum Krieg veränderte: Schießpulver.

Marco Polo

Möglicherweise war Marco Polo der berühmteste Reisende, der durch die Seidenstrecke tourte. Dieser Venezianer war jedoch nicht der erste Europäer, der die gesamte Route abgeschlossen hat. Bevor andere Entdecker und Händler getan hatten, einschließlich des Onkels und der Vater des Rahmens selbst.

Was ihm Ruhm und Anerkennung lieferte, mehr als die Reise in sich selbst, war die Veröffentlichung eines Buches, in dem er alles beschrieben hatte, was er gefunden hatte. Der Titel dieser Arbeit war Il Milione, Obwohl es besser bekannt ist als Marco Polos Reisen.

Venezianischer Kaufmann

Marco Polo kam 1254 in die Welt in Venedig. Sein Vater war ein Kaufmann, der sich mit seinen beiden Brüdern in Verbindung gebracht hatte, um eine Firma zu schaffen. Zu dieser Zeit war Venedig einer der wichtigsten Häfen des Mittelmeers und versuchte, seine Position auf mehreren maritimen Strecken zu stärken.

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Ein weiterer wichtiger Faktor war, dass Venedig eine eigene Nachbarschaft in Konstantinopel hatte, wie die Genuesen, ihre Konkurrenten. Marcos Vater und Onkel zogen in diese Stadt und begannen, eine Reise nach Asien vorzubereiten.

Laut bestehenden Quellen traf Marco Polo seinen Vater erst, als er 1269 aus Asien zurückkehrte.

Reise

Marcos Vater Niccoló und einer seiner Onkel, Maffeo, planten, nur drei Jahre später eine weitere Reise zu unternehmen. Bei dieser Gelegenheit nahmen sie den jungen Mann mit, mit. Die erste Stufe brachte sie nach Acre, von wo aus sie nach Jerusalem gingen.

Zu dieser Zeit erfuhren sie, dass ein neuer Papst, Gregorio X, ausgewählt worden war. Dies war in Acre und der Polo beschloss, in diese Stadt zurückzukehren, um neue Anmeldeinformationen zu erhalten.

Als Marco Polo sein Ziel erreichte, erhielt er das Vertrauen von Kublai Kan, dem letzten großen Kan des mongolischen Reiches. Dies war die Herzlichkeit zwischen den beiden, dass der venezianische Navigator als einer seiner Berater ernannt wurde.

Später erhielt er den Auftrag, den KAN abgesagt zu sein, einen Job, den er seit 17 Jahren gemacht hat, und er ermöglichte ihm, einen guten Teil des riesigen chinesischen Territoriums zu bereisen. Schließlich verließ die Pole den KAN -Gericht, um nach Venedig zurückzukehren.

Dein Buch

Als er 1295 seine Heimatstadt erreichte, wurde Marco Polo eine Berühmtheit. Alle seine Landsleute wollten wissen, was er auf seiner Reise gesehen hatte.

Als großer Teil seines Lebens gibt es keine klaren Daten darüber, wie er in einem Genua -Gefängnis gelandet ist. Es scheint, dass es dort war, dass es mit Rosticiano de Pisa zusammenfiel, der derjenige sein würde, der das Buch von Marco Polo schreiben würde, um diktiert zu werden.

In dieser Arbeit erzählte Marco Polo alles, was er während seiner Reise erlebt hatte. Das Ergebnis war Il Milione (Die Million auf Spanisch), getauft in spanischen Ländern als Marco Polos Reisen oder wie Das Buch der Wunder.

Gegenwärtig

Das große Wirtschaftswachstum, das China in den letzten Jahren erlebt hat, hat es zu einer der kommerziellen und politischen Mächte des Planeten gemacht. Innerhalb ihrer Strategie versucht die chinesische Regierung, mit modernen Medien, der alten Seidenroute, wiederzubeleben, wiederzubeleben.

Neue Seidenroute

Der Zweck der chinesischen Regierung, die Seidenroute wiederzubeleben, ist, dass die Unternehmen ihres Landes mehr kommerzielle Ausgänge haben. Sein Projekt, China mit dem Rest Asiens, Europas und Afrikas zu vereinen.

Dazu widmet China große Geldbeträge für den Aufbau einer neuen Kommunikationsinfrastruktur entlang der alten Route. Ebenso werden Mittel für Pipelines und Gaspipelines in den darin enthaltenen Ländern zugewiesen.

Die neue Seidenroute wurde 2014 als Projekt vorgestellt, als Präsident Xi Jinping auf einem Treffen der Shanghai Cooperation Organization (OCS) teilnahm.

Diese Agentur besteht aus einigen Ländern, die sich heute auf der alten Route befinden: Russland, Usbekistan, Tayikistan und Kasachstan unter anderem.

Ebenso befanden. Schließlich gibt es drei weitere Länder, die als Partner teilnehmen, darunter die Türkei, deren geografische Situation es für den Erfolg des Projekts nahezu wesentlich macht.

Geplante Infrastruktur

Der asiatische Riese hat unter seinen Plänen den Bau von Hochgeschwindigkeitszügen sowie moderne Autobahnen. Die Route, wie es mit dem alten passiert ist, würde im Zentrum Chinas beginnen und den Iran, den Irak, die Syrien und die Türkei bis zur Europa reisen.

Obwohl die Europäische Union, wie vor den Vereinigten Staaten, einige Proteste dafür vorgelegt hat. Unter ihnen, fast den gesamten Osten des Kontinents, zusätzlich zu Italien.

Am westlichen Ende Europas beabsichtigt China, einen Hafen in Portugal zu heben. Vor ein paar Jahren begann eine weitere der geplanten Infrastruktur zu arbeiten: ein Warenzug, der sich mit China Madrid (Spanien) anschließt, obwohl es nur einige Male die Tour gemacht hat.

Adhäsion Italiens

Die Ankunft der Macht in Italien der Partei Northern League bedeutete eine Änderung der Politik dieses Landes im Zusammenhang mit der neuen Seidenroute. Der Führer dieser Partei und Innenminister, Matteo Salvini, beschloss, das chinesische Projekt zu unterstützen.

Dies wurde in der Europäischen Union schlecht aufgenommen, da es den Bruch der gemeinsamen Verhandlung der mächtigsten Länder der Organisation darstellte. Die Europäische Union musste sich außerdem aus dem gleichen Grund bereits den Ostmitgliedern des Kontinents stellen.

Verweise

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2. ECORD. Seidenstraße. Von ecured erhalten.Cu
3. Herrera, Marco. Was ist das Ziel der neuen Seidenroute??. Erhalten von 65 und mas.com
4. Geschichte.com Redakteure. Seidenstraße. Aus der Geschichte erhalten.com
5. Mark, Joshua J. Seidenstraße. Von der Alten erhalten.EU
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7. UNESCO. Über die Seidenstraße. Erhalten von in.UNESCO.Org
8. Top China Reisen. Die Bedeutung der Seidenstraße. Erhalten von topchinatravel.com