Flusstransport

Flusstransport
Der Flusstransport ist derjenige, der Lasten durch die Flüsse bewegt

Was ist der Flusstransport?

Er Flusstransport Es ist ein Transportmittel, mit dem Last und Passagiere mobilisiert werden, hauptsächlich durch das interne navigierbare Netzwerk -wie Flüsse und natürliche Seen -sowie durch künstliche Kanäle und Stauseen. Der Transfer kann sowohl national als auch international sein.

Diese Form des Transports ist im strategischen Rahmen der nachhaltigen Entwicklung zu den günstigsten Mitteln geworden. Seit Jahren ist es sowohl aus dem öffentlichen als auch des privaten Sektors erneutes Interesse unterzogen. Unter den Hauptflüssen der Welt, wo der Flusstransport wichtig ist, gehört der Mississipi in den USA mit einer Länge von 6270 km.

Der Amazonas River fällt auch in Südamerika auf, das mit 7020 Kilometern Long Croses Peru, Kolumbien und Brasilien, bis er in den Atlantik fließt. Ein weiterer Fluss von großer Bedeutung ist der Nil in Afrika, der mit 6671 Kilometern lange Reisen Uganda, Sudan und Ägypten zum Mittelmeer führt.

Die Donau in Europa hat eine Länge von 2888 km und überquert 10 europäische Länder, angefangen von Deutschland bis zum Erreichen des Schwarzen Meeres an den rumänischen Küsten.

Schließlich hebt auch der Blue River in Asien, der 6380 km lang ist und China überschreitet, vom Tibet zum Ostchinesischen Meer hervor.

Geschichte des Flusses Transport

Seit der Antike haben Menschen Flüsse zum Reisen und zum Austausch von Waren benutzt. Der Flusstransport trat im Neolithikum auf, daher wurde er als das erste Transportmittel der Welt angesehen.

Ebenso wurden Reihen und Segelboote Tausende von Jahren vor der christlichen Ära in Mesopotamien, Ägypten und China eingesetzt.

Vom 12. Jahrhundert bis zum vierzehnten Jahrhundert stieg der kommerzielle Fluss durch Flusswege durch die Verwendung von Schiffen mit Kapazitäten von 10 bis 20 Tonnen. Dies war dank der Entwicklung mittelalterlicher Städte durch die verschiedenen Flüsse in Europa und der Entwicklung des Handels möglich.

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Im 16. Jahrhundert wurde die Navigation durch den Bau von Schlössern auf Flussrouten erheblich verbessert. Zu Beginn des 19. Jahrhunderts spielte die Verwendung von Dampfmaschinen auf Schiffen eine wichtige Rolle für die Entwicklung des Flussverkehrs und bei der Reduzierung der Kosten.

Fluviale Transporteigenschaften

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Flussrouten können als international, interregional und lokal eingestuft werden:

  • Internationale Strecken werden von verschiedenen Ländern in ihren Außenhandelsgeschäften verwendet. Als Beispiele für diese Routen sind die Flüsse Niger, Donau und Paraguay.
  • Interregionale Routen bieten den Transport von Produkten zwischen den Hauptregionen desselben Landes. Beispiele für diese Routen sind die Wolga -Flüsse in Russland und Mississippi in Nordamerika.
  • Lokale Routen sind diejenigen, die verwendet werden, um Links innerhalb derselben Region oder intra -regionale Links herzustellen.

Die Flussnavigation hat als Haupt charakteristische Transportprodukte in großen Bänden und mit einem langsamen Tempo.

Gewerblicher Flusstransport

Es basiert auf Folgendes:

  • Existenz eines wichtigen Hafens an der Mündung des Flusses oder in der Nähe desselben.
  • Wettbewerbskosten beim Transport bestimmter Produkte und als Tonnen pro Kilometer.
  • Präsenz entlang des Flusses prosperierender landwirtschaftlicher und industrieller Gebiete.
  • Angemessene Verbindungen mit dem Landtransportmodus (Straße und Schiene) oder des Seeverkehrsmodus, wodurch der multimodale Transportbetrieb implementiert wird. Zu diesem Zeitpunkt werden interne Lastklemmen (IKT) entlang der Flussbahn sowie Zentren für die Übertragung von Last von einem Medium zum anderen erstellt.

Flussnavigationsnetzwerke

In der Welt können Sie vier Flussnavigationsnetzwerke unterscheiden, die vier großen Industriegebieten auf unserem Planeten entsprechen. Diese Netzwerke sind wie folgt:

  • Nordwesten Europas (von Seine bis Rhone und Elba).
  • Großbritannien.
  • Die russische Ebene.
  • Der Nordostamerikaner (der San Lorenzo-Kanal, die großen Seen und die Erie zum Mississip-Missouri).
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Vorteile

Der Flusstransport hat zahlreiche Attribute im Vergleich zu anderen Transportarten hinsichtlich Logistik, Sicherheits- und Umweltschutz, wodurch seine Position unter dem zeitgenössischen Transportmittel vorteilhaftere Aufrechterhaltung aufrechterhalten wird.

Einige der herausragendsten Vorteile sind die folgenden:

  • Die Kosten sind sehr wettbewerbsfähig und sind ein effizientes Transportmittel: Ein einfacher Flussschiff, der die kleinsten Kanäle zwischen 250 und 300 Tonnen Last transportiert, was etwa 10 oder 12 Lastwagen entspricht, oder 5 oder 6 Eisenbahnwagen.
  • Der Flusstransport ist der am wenigsten verschmutzende Transportmittel mit einem der niedrigsten CO₂ -Emissionsniveaus aller Transportmittel. Es wird angenommen, dass der Transport von Waren durch Flüsse eine Form des Umweltversands ist.
  • Wenn Sie das einzige Transportmittel einnehmen, das nicht zubereitet wird, ist das erste, was garantiert ist, eine hohe Zuverlässigkeit der Lieferzeiten.
  • Es hat eine geringe Unfallrate und Umwelteinflüsse aufgrund der Emanation von Lärm oder Gasen, hauptsächlich beim Vergleich mit dem Landtransport.
  • Es ermöglicht sehr wichtige Energieeinsparungen, da eine Kraft von Kraft (HP) nur 150 kg in LKW, 500 kg mit Zug und 4000 kg auf einem Flussboot mobilisiert.
  • Eisenbahn- und Straßennetzwerke fordern konstante Modernisierung und Wartung; Navigable Seen und Flüsse erfordern jedoch eine viel geringere Investition und nutzen eine größere Nutzung, wenn sie in Land- oder Seeverbindungen integriert sind.

Nachteile

Zerstörung von Flussläufen

Obwohl der Flusstransport eine relativ saubere Methode ist, um Produkte zu bewegen, führen die Verbesserungen in Flüssen, um sie zu navigierbar zu machen - Indizieren, Ausbaggern und Kanalisierung - häufig zur Zerstörung natürlicher Flusskurse, was negative Auswirkungen auf die Menschen hervorruft.

Von den 230 Hauptflüssen der Welt wird berücksichtigt, dass rund 60 % mäßig oder ernsthaft "mit Schnitten" sind. Diese Schnitte werden häufig vorgenommen, um den Flusstransport zu verbessern.

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Veränderung des Lebensraums

Infrastrukturprojekte für die Flussnavigation verändern die natürliche Funktion des Flusses und seines Lebensraums aufgrund der physikalischen Modifikationen wie Wasserpumpen, Kiesgewinnung und Sand, Kanalisierung und Ausbagger. Dies erzeugt tiefe, einheitliche und gerade Flusswege, die den Fluss seiner natürlichen Ebene teilweise schneiden.

Der Betrieb der Schiffe erzeugt Wellen, die andere Wassernutznießer stören. Junge Fische sind direkt von den Wellen betroffen, da ihre Schwimmkapazität niedrig ist. Die hohe Verkehrsintensität beinhaltet eine Verringerung der Tiervielfalt entlang der Flussküste.

Mögliche Verschmutzung aufgrund von Verschüttungen

Die eventuellen Verschüttungen und Schiffe von Schiffen können Wasserlebensräume verunreinigen und beschädigen. Diese versehentliche Verschmutzung könnte Öl und in anderen Fällen gefährlicher Substanzen sein.

Saisonale Verwendung

In vielen Ländern funktioniert dieser Verkehrsmittel saisonal, wenn das Wassermedium zufriedenstellende Navigierbarkeitsbedingungen bietet.

Was ist verloren, wenn ein Fluss an Schiffe angepasst wird?

Es wird nicht erreicht, dass der Flussverkehr wirklich nachhaltig ist, wenn die nennenswerten Dienstleistungen von Flüssen für Ökosysteme ignoriert werden. Einige der Dienste, die verloren gehen, wenn sie versuchen, einen Fluss an die Schiffe anzupassen (anstatt die Schiffe an den Fluss anzupassen), sind:

  • Wasserspeicherung und -retention für häusliche, landwirtschaftliche und industrielle Nutzung.
  • Lebensmittelversorgung durch Fischen.
  • Hochwasserschutz.
  • Grundwasseraufladung.

Verweise

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  2. Ashraf Ghazy, Damietta (2018). Flusstransport und Umgestaltung Afrikas. Ausgabe 43, Hafenplanung, Design und Konstruktion. Entnommen aus: Porttechnologie.Org.
  3. Roberto Bloch (2012). Fluviale Transporteigenschaften. Entnommen aus: RM-Forwarding.com.
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